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兴国新闻

面对B端市场 易宝支付有“奇招”

    2018年,易宝支付成立了15周年。易宝支付从诞生到如今已经服务了上百万的商家和数以亿计的用户,并从0成长到万亿量级的交易规模,实属不易。2018年8月8日,易宝支付创始人唐彬发布15周年寄语,阐释自己对于支付行业的理解与认知,以及在此基础上易宝支付正在践行的核心战略:聚焦关键行业。  中国第三方支付产业的发展大抵包括两拨,最早一批在2000年左右兴起,主要以银联、首信易为主。紧接着在2003年,第三方支付产业开始走向快车道,易宝支付、支付宝等就是典型代表。根据相关数据显示,2017年支付宝和财付通占据了89%的移动支付交易规模。易宝支付等8家瓜分10%的份额,剩下的支付企业只有0.2%的份额。在巨头垄断的前提下,突出重围必然要实现差异化竞争,B端支付也成为第三方支付企业选择的方向。  B端支付企业的特征  从目前布局B端的支付企业涉及领域看,均有相同的特征:(1)B2B交易体量在千亿元以上。支付具有很强的规模经济特征,只有达到一定规模,才能实现盈利,进入的垂直行业的空间必须足够大。(2)头部公司集中度高,行业前十的市场份额能占50%以上。(3)产业链较长。产业链条短的行业很容易被微信、支付宝从C端切入,快速侵蚀市场,且这种趋势不可逆转。  风控+产品+服务,成就易宝“奇招”  据悉,易宝可针对不同行业产出定制化的支付服务,如针对新零售行业的“亿企通”和跨境行业的“易汇通”。其中,“亿企通”是一款一站式企业服务支付平台,主要为新零售行业系统商和平台商提供全场景跨屏收单,商户账户管理,上下游账户资金处理等综合服务,交易模式丰富,资金处理灵活,全面的解决了系统商或平台商账户的资金问题。推出数月以来,便获得了来自慧聪网、易订货等多家知名企业的认可。  易宝支付于2013年首批获得跨境外汇试点资格,完成了全国首笔跨境外汇支付交易,开辟行业先河。经过四年多的精心耕耘,易宝支付在跨境支付领域也取得了显著成果,即“易汇通”跨境解决方案。在服务国内外企业、消费者的跨境消费、采购需求的同时,易宝支付也利用在行业支付多年积累的宝贵经验和优势,围绕重点行业的交易环节,为跨境企业打造定制化的跨境支付服务,结合不同行业、不同发展周期,提供在线支付综合服务,助力行业升级。  风控方面,易宝支付率先运用了人工智能等技术,坚持风控为基石,产品为根本的发展战略,主动投资反欺诈技术手段,防控工具和策略,从而达到有效预防欺诈的效果,进而减少欺诈带来的风险和资本损失。从线上、线下、内部控制等多个业务、多个渠道进行全面风险控制,使得易宝支付在激烈的竞争中脱颖而出。  未来,易宝支付将继续利用行业优势,通过创新、包容的方案,和产业链各方共同打造一个稳定、可持续、合规的B端支付创新平台。

    

     (责任编辑: HN666)

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怀横铁路的开通与湖南高速铁路“金三角”的形成

    怀化12月26日电 (鲁毅 曾勇)12月26日,怀化至衡阳铁路(以下简称“怀衡铁路”)开通运营。自此,湖南西南地区新增一条快速直达东南沿海和珠三角地区的“黄金通道”,且该线路连接京广、沪昆两条高铁干线,长沙、怀化、衡阳三地间实现高铁网络闭环,形成湖南高铁“金三角”。

    

      怀衡铁路位于湖南省西南部,在该省境内呈西东走向,经怀化、邵阳、衡阳三市14个县区,正线全长318公里。全线设怀化南、安江东、月溪、洞口、隆回西、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、杨桥、库宗桥、西渡、松木、咸塘、颜家垄、衡阳东17座车站,运营时速200公里。

    

      纵观湖南铁路路网,不难发现怀衡铁路在路网中的地位。该线路连接了7条铁路线,在湘西部经怀化南站接入沪昆高铁通道、焦柳铁路及渝怀铁路,在湘中部邵阳与洛湛铁路交汇,在湘中南部衡阳东站连京广高铁通道、衡茶吉铁路、衡柳铁路。

    

      在当日首发列车上,怀衡铁路公司副总经理蒋全表示,怀衡铁路不仅打通了中国西北、西南地区与海峡西岸经济区及珠三角地区最快捷、最快速的铁路运输通道,而且构建了沪昆高铁印刷资讯_男科资讯网通道与京广高铁通道间重要的连接通道,大大提高了高铁网络运营效率。

    

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    一列动车驶过安江东站。 通讯员 刘玉良 摄

    

      蒋全介绍,怀衡铁路开通运营后,怀化、邵阳、衡阳三市车站间的铁路交通时间缩短在2小时以内,比以往绕道长沙的动车组运行时间缩短约1小时,比现在普速火河南省质监局_河马拉屎网车运行时间节约5小时以上,三市由此进入了跨区间的“同城生活”时代。

    

      “以前,铁路是一个地区经济发展、脱贫致富的支撑梁,而如今,高铁成为一个地区城镇发展、招商引资的风向标。”中国铁路广州局集团有限公司党校教授金一兵认为,从湘西延伸出来的怀衡铁路,将成为一条扶贫富民线,也将提升湘西南的区位条件,增强区域经济活力。

    

  河南省教育厅办公室_指甲出现凹陷网    据中国铁路总公司消息,怀衡铁路开通初期安排开行动车组列车7.5对。2019年1月5日运行图调整后,计划安排开行动车组列车日常线18对,在日常线基础上,根据客流需求,高峰线加开1对、普速列车加开1对。日常线18对为:广州南至贵阳北1对、广州南至怀化南3对、长沙南至怀化南1对、衡阳东至怀化南8对,艾蒿能吃吗_建筑安全标语网既有动车组列车改经由怀衡铁路4对。高峰线1对为:既有动车组列车改经由怀衡铁路1对。普速列车1对为:既有普速列车改经由怀衡铁世界杯直播频道_我国第一位田园诗人网路1对。

    

      另据了解,途经怀衡铁路部分“G”字头动车组票价为:怀化南至广州南全程二等座票价为370元;怀化南至衡阳东全程二等座票价为128元;怀化南至邵阳全程二等座票价为68元;邵阳至衡阳东全程二等座票价为60元。具体车次、时刻等资讯信息可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。(完)

    

    

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